 | Эксперт в области шин и дисков. С 1997 года. |
|
Каталог / Lassa
Шины Lassa
Летние 
Зимние 
Всесезонные| | | | | |
| | | | | |
| | |
Популярные радиусы шины Lassa:
R12 R14 R15 R16 R17 R18 R20 R21Популярные типоразмеры резины Ласса:
155/65 155/80 165/65 175/65 175/70 185/60 185/65 185/80 195/45 195/60 205/45 205/55 205/60 205/65 215/55 215/65 215/75 225/40 225/60 225/65 225/70 225/75 235/55 235/60 235/65 235/70 245/45 245/65 245/70 255/45 255/55 255/60 255/65 265/60 275/40 295/35Нужны надёжные шины в Арзамасе? Присмотритесь к Lassa
Ищете новые покрышки для своего автомобиля? Задача, прямо скажем, важная. От неё зависит не только комфорт, но и, что куда серьёзнее, ваша безопасность на дорогах нашего города и за его пределами. Выбор сейчас огромен, глаза разбегаются. Давайте поговорим об одном очень достойном варианте, который частенько остаётся в тени раскрученных брендов, - о шинах Lassa.
Что это за марка? Это турецкая компания с серьёзным европейским опытом, часть крупного международного холдинга. Значит, технологии и контроль качества - на уровне. А цена при этом часто приятнее, чем у именитых конкурентов. Для наших арзамасских дорог, где асфальт может преподнести сюрпризы, это отличный баланс: не переплачиваешь за «имя», но получаешь продукт, сделанный по всем правилам.
Где же их взять? В Арзамасе найти Lassa - не проблема. Крупные шинные центры и специализированные магазины почти наверняка имеют их в ассортименте. Просто позвоните в несколько мест, уточните наличие нужного вам размера и сезонности. Часто бывает, что нужная модель есть в наличии, и вам не придётся неделями ждать доставки. Это уже плюс.
А почему они вообще стоят внимания? Возьмём, к примеру, всесезонные модели. Они популярны у нас, в регионе с выраженной сменой времён года. Резина у Lassa в этом сегменте довольно цепкая, состав рассчитан и на плюсовую температуру, и на лёгкие заморозки. Зимние шины, особенно с направленным рисунком протектора, здорово отводят воду и снежную кашу. Летние - держат дорогу уверенно и, что радует, многие модели ведут себя достаточно тихо. Шум на трассе - вещь утомительная, согласитесь.
В общем, если резюмировать: выбирая Lassa, вы не идёте на компромисс в угоду экономии. Вы просто платите разумные деньги за качественную, проверенную временем резину. Не бойтесь рассматривать эту марку. Придите в магазин, посмотрите на протектор, пощупайте боковину, пообщайтесь с консультантом. Убедитесь сами. Ваша машина, а главное - ваше спокойствие за рулём того стоят.
Lassa: шины, которые удивляют. И почему о них так мало говорят?
Если честно, я долго обходил этот бренд стороной. Ну знаете, как бывает: головой понимаешь, что логика и цена говорят «да», а внутри сидит стереотип. Слишком уж хороша стоимость, чтобы быть правдой? Оказалось, ещё как может. Резина Ласса – это не «бюджетный эрзац», а полноценный игрок на рынке, со своей историей, заводами и, что важнее всего, с очень внятным качеством. Родом из Turkiye, а технологии и контроль – от мировых гигантов, так что фундамент более чем солидный.
Что Вы почувствуете, переобувшись в Lassa? Первое – это цепкость. Особенно на мокром асфальте, где многие бюджетники начинают «плыть». Рисунок протектора и состав смеси отработаны так, что вода уходит быстро, а колесо держится за дорогу уверенно и предсказуемо. Нет этой жуткой скользкости, когда кажется, будто машина на коньках. Зимние модели, кстати, в своих шипах тоже не подводят – старт со светофора и, главное, торможение даются куда спокойнее.
Второй приятный сюрприз – тишина. Ожидаешь гула, а получаешь довольно ровный фоновый звук, который на трассе не утомляет. Ресурс? Тут всё честно: при аккуратной езде и своевременной смене пар шины отходят свои сезоны без сюрпризов. Протектор изнашивается равномерно, резина не дубеет раньше времени. Это ли не показатель?
И вот главный аргумент, о котором все почему-то молчат. Вы получаете характеристики, близкие к топовым «европейцам», за совершенно другие деньги. Разницу можно потратить на что-то более приятное, чем четыре куска резины. Я не призываю срочно менять проверенную Michelin или Continental, если они Вам по карману. Но если бюджет ограничен, а безопасность и комфорт – нет, то Ласса – это тот самый разумный выбор, где не идут на компромисс в главном. Просто попробуйте. Иногда стоит довериться не громкому имени, а фактам и ощущениям. Поверьте опыту.
Купить шины Ласса в Арзамасе Вы сможете у нас в интернет магазине!
Шины Lassa отзывы всего 44 шт
Взяла Lassa GREENWAYS по акции, думала хуже будет. В целом, пока нормально. Машина слушается, в повороты входит без скрипа но есть нюанс на жаре, градусов за 25, резина как-то плыть начинает, рыхловата становится. На трассе при 120 уже не так уверенно руль приходится подруливать. По износу пока рано говорить, проехала всего 2 тысячи. Но для города самое то, по лужам не шалит, тормозит адекватно. Шумновата да, но я привыкла. В общем, вариант рабочий, если не жать тапку в пол и не гонять как угорелая. За свою цену норм но звезд с неба не хватает. Езжу аккуратно, так что, думаю, пару сезонов отходит. Нервы бережет? Ну скажем так, не добавляет проблем, это точно.
мальчики, всем советую! У меня Солярис, я хоть и женщина, но в машине разбираюсь (ну или муж помогает). Эти покрышки просто песня. Машина перестала плавать по дороге, чувствую себя уверенно. Лужи не страшны, тормозят отлично. Правда, на одной шине заводской брак нашли вес был 70 грамм но магазин поменял без вопросов. Так что смотрите на балансировку! А в остальном красота. Тихие, мягкие, как лапушка. Я теперь за рулем королева. Очень рада, что не купила Мишлен переплачивать не вижу смысла.
Решил попробовать эту модель вместо привычного Ханкука. В целом нормальные баллоны. Ход мягкий, колееустойчивость на троечку, чуть плавают на разбитой колее. В дождь не идеал, но и не дубовые. Из плюсов цена смешная и балансируются легко грузиков почти не надо. Из минусов после 120 кмч слышно гул, но это терпимо. Проехал сезон, состояние норм. Не скажу, что прям вау но и не жалею. Для города и трассы сойдёт. Брать можно, если бюджет ограничен и не гоняете. Думаю на следующий сезон ещё походят.
Эх, красивая резина! Рисунок такой зубастый. Поставила на свою Мазду смотрится круто. По характеристикам: в городе едет хорошо. На трассе 120 норм, не плывёт. Немного гулкая, но я быстро привыкла. Раза два за зиму в сугроб заезжала выехала без проблем (полный привод не понадобился). Для моей езды переплачивать за Мишлен смысла нет. Эта ничуть не хуже. Довольна, как слон.
Брал эту Лассу на Весту прошлой осенью. Думал, всесезонка это компромисс, но, чёрт возьми я ошибался! В городе по снежной каше просто песня, руль слушается без напряга. По сухому асфальту шумновата, но не критично, радио погромче и норм. Износ пока маленький тысяч 10 накатал состояние отличное. Словил яму на трассе, думал, прокол, а нет выдержала. Конечно в гололёд нужно быть аккуратнее, это вам не шиповка, но для наших зи ближе к нулю самое то. В общем, я доволен как слон всем советую, кто не гоняет и хочет сэкономить на переобувке. Единственное, на моей Весте встали идеально, ничего не трёт. Рекомендую!
Не думал, что на бюджетную Лассу можно положиться. Но реально огонь! На заснеженном дворе, где другие буксовали, моя Бэха на ней стартовала без намёка на пробуксовку. На трассе каша не валит машину курс держит отлично. Для не шиповки очень достойное сцепление. Советую тем, кто не гоняет, но хочет уверенности. Ну и ценник радует. От души рекомендую.
Ну что сказать. Взял ради интереса, думал, что Китай или Турция, не важно. Ожидал что будут хуже. Они, в принципе, едут, но не фонтан. Для Камри с её динамикой, они мягковаты в поворотах, валик есть. По прямой норм, шум есть но не критично. Сцепление на сухой норм, на мокрой приходится аккуратнее. Для спокойной езды с детьми подойдут, но для драйва нет. Ресурс пока не понял, но пощупал резину мягкая быстрее износится. Двойственное ощущение. Свои деньги отрабатывают, без обмана. Но я хотел большего.
Ну, для Патриота это, наверное, слабовато. Я думал будет злее. По снегу в городе да, выгребает. Но по льду на трассе никакого удовольствия. Тормозит так себе, слышно как АБС долбит. Может, я привык к шипам но мне не зашло. На бездорожье лезть на ней самоубийство. Для асфальта и парковок зимой сойдет. За 6 можно купить. Но я больше не возьму.
Переобулась неделю назад. Вчера ливень зарядил, так я специально выехала на пустую дорогу проверить. Знаете, прям на душе спокойно стало! Никаких заносов, тормозит четко хотя я не гонщик. Дорогу держут хорошо, в колее не рыскает. Очень легкая резина оказалась, мой мастер удивился, сказал качественный корд. Шума меньше чем на старом хэнкуке. Единственное на гравии камни собирает, но это мелочи. Для наших дорог самое то, не дубовая, мягко идет. Рекомендую реально бюджетное качество.
Ребята, брал эти Лассы в прошлом году. Скажу так нормальная резина за свои деньги. У нас зима снежная была, так машина просто пёрла. Ни разу не застрял во дворе, хотя соседи на Continental буксовали. Единственное на голом льду чуть похуже держит но если не гонять, то всё ок. По износу пока нареканий нет, пробег 12 тыщ. Рекомендую!