 | Эксперт в области шин и дисков. С 1997 года. |
|
Каталог / Pirelli
Шины Pirelli
Летние 
Зимние 
Всесезонные| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
Популярные радиусы шины Pirelli:
R13 R14 R15 R16 R17 R18 R19 R20 R21 R22 R23Популярные типоразмеры резины Пирелли:
165/65 175/65 175/70 185/55 185/60 185/65 185/75 195/45 195/50 195/55 195/60 195/65 205/45 205/50 205/55 205/60 205/65 215/40 215/45 215/50 215/55 215/60 215/65 215/70 215/75 225/35 225/40 225/45 225/50 225/55 225/60 225/65 225/70 235/35 235/40 235/45 235/50 235/55 235/60 235/65 235/70 245/35 245/40 245/45 245/50 245/55 245/60 245/65 245/70 255/30 255/35 255/40 255/45 255/50 255/55 255/60 255/65 255/70 265/30 265/35 265/40 265/45 265/50 265/55 265/60 265/65 265/70 265/75 275/30 275/35 275/40 275/45 275/50 275/55 275/60 275/65 275/70 285/30 285/35 285/40 285/45 285/50 285/60 285/65 295/30 295/35 295/40 295/45 305/30 305/35 305/40 315/30 315/35 315/40 315/45 325/30 325/35 325/40 325/55 335/25 355/25Нужны шины Pirelli в Арзамасе? Давайте разберемся без лишней воды
Искать хорошую резину - занятие, согласитесь, не самое простое. Каталоги, цены, обещания производителей... Голова кругом. Но когда речь заходит о безопасности - своей и близких, - хочется опереться на имя, которое проверено временем и дорогой. Pirelli как раз из таких. Это не просто «имиджевые» покрышки, это грамотный инженерный расчет, который работает на каждой нашей, часто не самой ровной, дороге.
Чем они цепляют? Предсказуемостью. Машина ведет себя именно так, как вы ожидаете: четко реагирует на поворот руля, уверенно держит мокрый асфальт, тормозной путь становится короче. Это то самое спокойствие за рулем, которое сложно измерить, но невозможно не почувствовать. Для наших зим, к слову, у итальянцев есть отличные шипованные и фрикционные модели - Scorpion Winter, Ice Zero, Cinturato. Выбор огромный.
А где же в Арзамасе их найти? Хороший вопрос. Вариантов, честно говоря, не так много, чтобы растеряться. Ключевое - искать не просто склад, а специализированный центр. Там, где вам не просто продадут корд с рисунком, а помогут подобрать вариант под ваш стиль езды, тип автомобиля и даже частые маршруты. Сориентируют по индексам скорости и нагрузки, покажут отличия между летней асимметричной и направленной авторезиной. В общем, сделают все, чтобы вы уехали на именно ваших шинах.
Цена? Да, Pirelli - это премиум-сегмент. Но здесь вы платите не за буквы на боковине, а за ту самую предсказуемость и отклик. За то, что в критической ситуации покрышка отработает как надо. Разве есть экономия важнее?
Поэтому мой совет простой: не гонитесь за первой попавшейся ценой в интернете. Зайдите в проверенный шинный центр в городе, пообщайтесь со специалистом, пощупайте резину, посмотрите на дату производства. Убедитесь, что вам предложат профессиональный монтаж на сертифицированном оборудовании - это тоже часть безопасности. Правильно установленные шины - залог их долгой и верной службы.
В конце концов, машина - это продолжение вас. И то, что связывает ее с дорогой, должно вызывать доверие. С Pirelli вы это доверие точно обретете. Удачи на дорогах Арзамаса и за его пределами!
Pirelli: когда шины – это больше, чем просто резина
Знаете, есть одна вещь в машине, которой нельзя пренебрегать ни при каких обстоятельствах. Это то, что связывает вас с дорогой. Буквально. Речь, конечно, о покрышках. И сегодня я хочу поговорить об одном имени, которое давно перестало быть просто брендом. Резина Пирелли. Для многих это синоним эталона. Почему? Давайте разбираться. Представьте, что вы выбираете обувь. Для прогулки по парку – одни, для бега – совсем другие. С шинами та же история. Итальянцы из Pirelli это поняли одними из первых. Их главный козырь – невероятная адаптация. Они десятилетиями шлифовали свои технологии на самых безумных гоночных трассах Формулы-1, где сцепление – вопрос жизни, а потом принесли этот опыт на обычные дороги. Получается, что, покупая такие покрышки, вы ставите на свой автомобиль частичку настоящего гоночного мастерства. Звучит заманчиво, правда? Но что это дает вам лично за рулем? Предсказуемость. Та самая, когда вы чувствуете машину кончиками пальцев. Мокрая трасса после дождя, резкий манёвр, необходимость уверенно затормозить – вот где проявляется вся суть инженерной мысли Pirelli. Резиновые смеси, рисунок протектора, конструкция каркаса – всё работает на то, чтобы пятно контакта с асфальтом было максимально стабильным. Это не маркетинг, это физика. И ваша безопасность. Конечно, у каждой медали две стороны. Шины этого класса часто требуют к себе более внимательного отношения к давлению и развал-схождению. Да и стоимость может быть выше средней. Но тут вопрос приоритетов. Стоит ли экономить на том, что отвечает за вашу уверенность и, в конечном счете, за благополучие? Лично я уверен, что нет. Выбор всегда за вами. Но если вы цените в вождении не просто перемещение из точки А в точку Б, а получаете от этого процесса настоящее удовольствие, чувство контроля и отклика – присмотритесь к Пирелли внимательнее. Это инвестиция в комфорт, эмоции и, что главное, в ваше спокойствие на каждой поездке. В конце концов, доверие к дороге – бесценно.Купить шины Пирелли в Арзамасе Вы сможете у нас в интернет магазине!
Шины Pirelli отзывы всего 2687 шт
Давно не получал такого удовольствия от вождения зимой. У меня внедорожник, но без хорошей резины он просто железяка. Пирелли Айс Зеро превратили его в зверя. Разгон, торможение, вход в поворот всё чётко без намёка на срыв. Шип держит отлично, ни один не вылетел за 2 месяца. Дороговато, но для такого авто это must have. Жене на её Ауди тоже теперь такие поставлю. Советую всем, кто не любит рисковать.
Ну что сказать... До этого ездил на Pilot Sport 4S. Trofeo R это другой уровень. Сцепление зверское. На М4 они просто преобразили поведение. Но! Они страшно боятся холода ниже +7 уже не то. И камешки в протекторе застревают постоянно. Но если хочешь драйва бери. Только не для зимы, лол.
Мужики, всем салют! Решил поделиться впечатлением про Пирельку Ice Zero Friction. Купил осенью, думал, ну очередная маркетиновая хрень. Хер там. В снегу ведет себя как танк даже без шипов. На льду, правда, поосторожней надо - не спорткар же. Но для моей Рио в самый раз. Каша снежная, ледяная корка - держит цепко как клещ. Расход не заметил чтобы вырос. Единственное - жестковата, я думал она мягче будет. Но это мелочи, безопасность дороже. Катайся и не парься! Зиму откатал на ура, не подвела ни разу. Думал вернутся на Нордман но теперь думаю останусь на Пирелли. Ах да, с управляемостью на сухом асфальте норм, не ватная.
Хорошие шины, честно. Купила после того, как прошлую зиму откаталась на липучке китайской небо и земля. Пирка мягче, аквапланирования не ловлю (тьфу-тьфу). Единственное что смутило: на ледяной корке при старте в горку немного буксует, если газ в пол дать. Но я научилась плавно нажимать и норм. Расход топлива чуть подрос, видимо, из-за сопротивления качению но безопасность дороже. Пока полет нормальный!
Сын посоветовал эти шины на мою Мазду. Я в них не шарю, но скажу так: машина стала мягче ехать, не трясет как раньше. На мокрой дороге в магазин езжу спокойно не боюсь, что занесет. Один раз по колеям шла норм. Пятно износа ровное после пяти тысяч. Рада что не прогадала. Минус цена высоковата, но для безопасности не жалко.
Отличные покрышки, реально! На лансере стоит, как влитая. Хорошо держит и в поворотах и прямой. Протектор глубокий, канавки широкие вода отводится супер аквапланирования нет даже в сильный ливень. Я довольно агрессивно езжу, так что для меня важна управляемость. Лучше многих китайцев и средних брендов.
Купил по акции, думал будет вау. В целом норм, но не хватает чуть больше мягкости на мелких неровностях. Зато по льду песня. Маневрировать можно смело, сноса нет. Износ пока не вижу надеюсь пару зим проездят. Цена, конечно, высокая, но если брать со скидкой самое то. На сухом асфальте шумноваты но это ради безопасности.
Купила по совету продавца. Сказал, что лучшие для кроссовера. Ну не знаю. Может для тех, кто часто ездит по плохим дорогам. У меня в основном город, и шины кажутся тяжеловатыми. Разгон стал чуть хуже и расход немного вырос. Зато в лужах не боишься. Для города, наверное, можно найти что-то полегче. Но в целом качество хорошее, не спорю.
Долго выбирала между этой и Нокиан. Продавец убедил, что Пирелли лучше по сцеплению. И не обманул! На льду не шлифуют, по снегу едет хорошо. Немного шумноваты на асфальте, но я привыкла. Внучке тепло возвожу ее в садик спокойненько так.
Купил ради эксперимента. Дорогу держат отлично, не спорю это плюс. Но шум... Господи, какой шум! На скорости 60-80 гудят как трактор, на асфальте среднего качества просто вой. Run Flat жёсткий на лежачих полицейских трясёт так, что зубы стучат. Износ пока в норме, проехал 15000. Для спокойной езды не советую, для активной да но тишина не про эти шины. Подумайте сами.